Komisi V Desak Lakukan Pencarian Maksimal Pesawat ATR yang Hilang Kontak di Maros

TODAYNEWS.ID – Wakil Ketua Komisi V DPR RI Syaiful Huda mendesak agar para pemangku kepentingan untuk bergerak cepat melakukan pencarian terhadap pesawat ATR 42-500 dengan nomor registrasi PK-THT milik Indonesia Air Transport (IAT) yang hilang kontak di wilayah Maros, Sulawesi Selatan.

“Kami mendesak seluruh pemangku melakukan upaya pencarian dan penyelamatan (SAR) secara masif dan terkoordinasi dengan memanfaatkan seluruh sumber daya yang ada. Fokus utama saat ini adalah keselamatan 10 orang yang berada di dalam pesawat,” ujar Syaiful Huda, Sabtu (17/1/2026).

Baca Juga

1 jam  lalu

Sebelum Hilang Kontak, Pesawat ATR 400 Sempat Jalani Pemeriksaan di Bandara Adisujipto

56 Asep Awaludin

Huda meminta Basarnas, TNI AU, dan tim gabungan untuk memaksimalkan pencarian di titik koordinat terakhir hilangnya kontak pesawat ATR 42-500  pegunungan Bantimurung yang menjadi target operasi.

“Kami berharap tim SAR bisa bergerak dengan cepat untuk memanfaatkan golden time proses pencarian korban,” kata Huda.

Huda mengatakan Basarnas harus segera mengoptimalkan penggunaan teknologi penginderaan jauh dan koordinasi operasional helikopter TNI AU untuk menyisir area sulit di Desa Leang-leang, Maros. Waktu pengerjaan harus efektif mengingat dinamika cuaca di wilayah pegunungan yang cepat berubah. 

Baca Juga

1 minggu  lalu

Firman Soebagyo Minta Negara Manfaatkan Biosaka untuk Memperkuat Kemandirian Petani

16 Dhanis Iswara

“Kami juga meminta agar Kemenhub segera menerjunkan tim investigasi awal untuk mendampingi KNKT dalam memeriksa pemeliharaan pesawat (maintenance) dan kelaikudaraan PK-THT, mengingat pesawat tersebut merupakan buatan tahun 2000 atau sudah berusia 26 tahun,” jelas Huda.

Politisi PKB ini mengingatkan bahwa insiden ini menjadi pengingat pahit bagi industri penerbangan nasional mengenai ancaman cuaca ekstrem dan fenomena siklon yang tengah melanda wilayah Indonesia.

Apalagi saat ini siklon tropis Nokaen di utara Sulawesi Utara yang bisa memicu cuaca ekstrem di kawasan Indonesia tengah dan timur. 

“Insiden ini harus menjadi pengingat keras bagi seluruh penyedia layanan transportasi udara. Di tengah ancaman cuaca ekstrem saat ini, keselamatan penumpang tidak boleh dikompromikan,” kata Huda.

“Tidak boleh ada toleransi terhadap maskapai yang mengabaikan ambang batas cuaca minimum (weather minimal),” pungkas dia.